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责任编辑：闫宏亮来源：消费者报道作者：张德荣、陈梓庆■按：“我去4S店检查过4次了，都没检查出是什么问题，出事之后我开车一直提心吊胆。”车速从100公里/小时骤降至30公里/小时、踩油门不能加速、熄火重启才能继续行驶……这不是电影里面的场景，而是本田汽车车主在高速公路上遭遇的“生死时速”。

再见！海兹曼：大众中国“换帅”，全球董事长直管中国被业界尊称为“海爷爷”的大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授迎来了功成身退的一天。11月16日晚，从德国沃尔夫斯堡传来消息，大众中国管理架构进行重要调整，大众汽车集团监事会委任集团全球管理董事会主席迪斯担任中国管理董事会负责人； 现年55岁的大众品牌乘用车中国CEO、大众汽车（中国）投资有限公司执行副总裁冯思翰出任大众汽车集团（中国）CEO，负责集团在中国的业务运营；明年1月，今年66岁的大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼将从集团退休。

业内普遍认为，目前基础设施短板、续航里程短以及充电的不便捷性仍是当前新能源汽车发展的主要制约因素，而氢燃料电池的广泛性、可控性和可塑性都更强，同时还可以弥补纯电动汽车续航里程和充电的短板。“当前我国发展新能源车的路线依然以纯电动为主，但对氢燃料车也愈发重视，支持力度不断加大。”崔东树分析称。

财新莫尼塔经济智库董事长兼首席经济学家钟正生认为，品质消费下沉这两年发展特别明显，其前提条件是低线城市人口实际消费实实在在的增长。特色产品消费上行，科技确实提供了非常有利的翅膀，很多地方特色产品，还有特定的消费群体，现在被真正发掘出来，这是消费市场很好的变化趋势。

棋局过程中还有访谈环节，影视剧里常常出现错漏百出棋谱，令人啼笑皆非。张光北表示，和桑华导演合作很多次，里面出现棋的镜头都改成围棋了，因为这样显得更有文化。不过如果有的导演不懂围棋，出现那样错谱镜头就有点丢人，下次要让我来摆棋才行。冯恩鹤表示，什么都懂是不可能的，但有些东西要让行家看了像那么回事，艺术家要对观众负责。说起人工智能，冯恩鹤表示AlphaGo确实很强，超出想象，不过软件在艺术领域还不行，因为没有人的情感。

对于CDR的投资前景，招商基金认为，与A股现有科技板块相比，CDR公司估值相对较低，成长性更好。统计显示，创业板综指近5年估值区间在50-100倍之间，当前估值约59倍，远高于纳斯达克的27倍估值，但创业板综指近5年营收和净利润增速却低于CDR企业。