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Moya表示，疲软的非农数据可能巩固美联储的鸽派立场，这可能意味着美元会进一步走软。美联储周三维持利率不变，承诺对于未来举措将保持耐心，并关注经济形势的发展。与上个月的表态相比，会后发表的声明中最令人瞩目的变化莫过于取消了“进一步逐渐加息”的措辞，并强调在未来道路上会“保持耐心”。

作为阅文集团大股东以及新丽传媒第二大股东的腾讯，在这次交易中充当卖方角色。155亿元总对价中，阅文集团将向腾讯支付的对价为52.9亿元，结算方式为股份；新丽传媒管理层卖方持股则要价102.1亿元，以50%现金及50%股份结算。交易完成后，腾讯对阅文集团的持股将进一步增加至54.34%。

日本自卫队今年丝毫不隐瞒在距离本国数千英里的岛屿上活动，分析人士说，此举旨在向中国发出明确的信号。日本海自“加贺”号直升机准航母。（图片来源于网络）兰德公司高级防务分析师蒂莫西·希思说：“中国主宰亚太地区的志向会对日本产生巨大影响，建立一支能威慑中国，令其不要采取鲁莽行动的强大军队，并帮助其他国家在政治和军事上制衡中国，这符合日本的利益。”

具体来看，浙江龙盛全年染料销量24.2万吨，同比下降1.7%；销售均价4.6万元/吨，同比增长逾20%，促使染料营收同比增长21.5%，营利同比增长49.3%。中间体业务量价齐升，全年销量10.7万吨，同比增长12.9%，均价3.4万元/吨，同比增长44.1%，促使营收同比增长62.7%，营利同比增长121.6%。

南航在联盟中则显得单打独斗，南方航空和美国航空在中美航线上的占比分别为11%和9%。跨联盟合作后，双方提高了在中美航线市场的话语权，市场份额占比达到20%。南航在公告中称，将加强与美国航空等航空公司的合作，推进双边、多边合作，建立新型合作伙伴关系。民航自媒体FATIII分析称，南航短期内应该还是以“两两合作（双边合作）”为主，即便要加入其他联盟，也暂时还不在短期工作计划内。事实上，无论加入联盟还是两两合作，目的都是为了“抱团取暖”，如果南航能与美航、英航等国际一线航空公司一道深入合作，构建起紧密合作模式，南航退盟对南航经营的影响其实并不大。除此之外，南航在没有联盟束缚后，还可以更自由地跨联盟与不同航空公司展开合作。