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在P2P租车行业的烧钱、补贴大战过后,PP租车作为行业中的老大,依旧未能找到合理的盈利模式,靠资本续命。在被收购后,以下两个问题依然存在:这样的商业模式是否适合中国市场?瓜子二手车能真正盘活闲置私家车吗?不过,仔细观察两家公司的情况,你就可以发现,参与PP租车多轮融资的投资方红杉中国、IDG资本等,同样也曾参与瓜子二手车的多轮融资。这次收购,共同的投资方想必也在其中扮演着重要角色。但对PP租车的投资,对红杉、IDG而言,显然算不上成功。

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对这种现象,深创投总裁孙东升表示,股权投资行业新进入者增多,导致被投企业的价格、估值上涨,加上行业浮躁风气的出现,这导致一二级市场价格出现一定倒挂。今年上半年,一些企业IPO被否,增加了投资机构的退出压力。“目前IPO是收益最高的退出方式,但IPO操作周期很长,不确定性很大。”楚商领先创业投资董事长李娟表示,未来资本退出着力考虑的突破口,一个是并购,一个是股权转让。

责任编辑:刘光博相关新闻:直击|瓜子二手车确认收购PP租车 拓展租车业务作者:敲敲格刚从软银那拿了15亿美元的瓜子二手车显得有些“财大气粗”,马上开启买买买节奏。3月4日,有自媒体报道称“车好多集团收购共享租车公司PP租车”,车好多集团表示公司确实已经完成对START共享有车生活平台(原PP租车)的收购,目前已完成资产交割,并将原START正式更名为“瓜子租车”,但并未透露收购金额。

据了解,菲律宾两大电信运营商——环球电信和PLDT电信近年来一直在使用华为公司的技术,且两家公司都已经与华为签署合作协议,将使用华为设备在菲律宾兴建5G网络基础设施。菲律宾互联网基础设施落后,因网速慢、网络延迟高而广受该国民众诟病,即使在大马尼拉都市区,许多地方的4G移动服务也时常中断,不少地点甚至连3G服务都不甚可靠。目前,菲律宾政府正着力改善互联网服务质量,回应民众期待。

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