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据披露，浙江东日此次拟收购的现代农贸城靠近温州双屿物流中心和温州客运站、交通便利，项目总营业面积达4.4万平米，为温州市最大的、综合服务功能完善、配套设施齐全的农产品批发交易中心之一。此次交易对方菜篮子集团，则是浙江东日间接控股股东现代集团的全资子公司，2017年，浙江东日曾与其签署过部分租赁协议，约定以1739万元/年的价格承租现代农贸城一期项目的批发市场部分从事农产品批发、农贸市场经营管理业务。浙江东日认为，此次收购将大幅降低与股东之间的关联交易。

英国首相鲍里斯-约翰逊在推特发文称：“我们达成了一项伟大的协议，让我们重新取得掌控权。”不过这份协议还需要得到英国议会与欧盟成员国的同意，方能生效。约翰逊已呼吁英国议会在周六针对上述协议进行投票。但有分析师警告称，该协议仍有可能被推翻。英国首相鲍里斯-约翰逊所在保守党的主要盟友——北爱尔兰民主联盟党（Democratic Unionist Party）表示，该党派仍然反对新近达成的脱欧协议草案。

同理，自动驾驶汽车的使用在地理上也可能是不均衡的。不仅因为城市居民饱受停车位稀缺之苦，更因为该产品充分点燃了他们的好奇心。目前，自动驾驶汽车的地理定位非常严格。例如，谷歌的自动驾驶汽车部门Waymo在凤凰城郊区一个100平方英里的区域测试其汽车，而它的许多竞争对手的测试场地要小几个数量级。在受限制的环境中创造一致的、可预测的条件更容易，在自动驾驶汽车能够扩大其行驶范围之前，还需要做更多的工作。

经济观察报：如何面对2019年的挑战？张近东：经济与市场的发展，从来都不只是一根单边上扬线，要顺应周期坦然面对。企业发展外界环境固然重要，但决定性因素还在于自身，要向内求解，才能欣赏到狂风暴雨后的彩虹。经济观察报：2019年的规划和布局？张近东：苏宁基于“三年造极”的发展思路，进一步提出“极智”发展的要求。其中，“极”是指要有发展的速度，“智”则是指要有发展的内涵。发展的速度是规模增速、用户增速等核心指标的增长；发展的内涵则是要推动组织、管理、运营、服务等经营管理流程的数字化和智能化，积极利用技术升级，提升企业效率，推动行业的产业链转型升级。

德拉鲁网站截图投资研究公司爱迪生集团的调查显示，目前流通的所有纸币中，36%的图案是由德拉鲁设计的。另外，德拉鲁还为40个国家印制护照。BBC报道称，如果把德拉鲁每周印刷的钞票叠成一座高塔，高度将是珠穆朗玛峰的2倍。德拉鲁近日发布了一则破产警告：公司未来前景面临“重大疑问”，如果重整计划失败，将会破产。

关于近期社会信用体系建设工作，主要有以下进展。一是公共信用综合评价深入开展。我委组织国家公共信用信息中心、第三方机构深入推进对全量市场主体进行公共信用综合评价。同时，持续开展家政、养老、托幼等重点领域行业评价。“信用中国”网站公告了第三期道路客运领域评价结果，为开展信用监管提供了基础保障。