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3、供需弹性分析：淡季或不明显，旺季将释放弹性。1）航空公司在淡季或可通过提升日利用率以弥补部分缺口，旺季则限于控总量难以做存量提升。假设MAX外窄体机日利用小时提升2-3%，可弥补1.6-2.4%。综合考虑（新订单难以交付），我们预计2019年运力影响或为3.6-5.4%，即（存量2-3%）+增量4%-（弥补1.6-2.4%）。

第9号台风“利奇马”于昨天下午生成。今晨5时 “利奇马”（热带风暴级）的中心位于我国台湾省台北市东南方约1210公里的西北太平洋洋面上，中心附近最大风力9级（23米/秒）。预计，“利奇马”继续向西北方向移动，强度逐渐增强，逐渐向我国东南沿海靠近。未来两天对我国近海海域无影响。

用小数据解决小问题。像慕思这样专注持续深耕小数据的案例是大势所趋。几年前我们谈论“共享”的时候，总是不走心地说出共享单车、共享充电宝、共享雨伞、共享篮球，说“中国新四大发明”之一的共享单车是多么不靠谱。今年3月我在美国“西南偏南”演讲时讲到共享单车，在场人都哈哈大笑，我说笑什么，奥斯汀的共享滑板难道不是共享单车模式的深化。重要的是能够深入场景，形成解决问题的方案。

责任编辑：王涵ofo运营主体之一被申请破产 专业人士称若法院受理或累及其他主体（本文来自于每经网）北京的春天来了，ofo小黄车还没走出冬天。全国企业破产重整案件信息网上，ofo运营主体之一北京拜克洛克科技有限公司（以下简称拜克洛克）作为被申请人赫然在列。

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责任编辑：赵子牛哈萨克斯坦、俄罗斯、阿塞拜疆、土库曼斯坦、伊朗5个里海沿岸国家12日签署历史性公约，结束长达20多年的争议，确定了里海的法律地位，为共同和平开发利用里海资源制定规则。面积约为37万平方公里的里海是世界上最大的内陆咸水湖，海底蕴藏有丰富的油气资源。1991年苏联解体之前，里海一直由苏联和伊朗所共享。在苏联解体后的26年间，里海的法律地位如何界定，海底油气资源如何分割，成为长期困扰沿岸五国的一道难解之题。