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另一方面，格力与美的的空调专利之战同样硝烟纷飞。记者从北京知识产权法院微信公号2017年6月19日发布的受理案件信息获悉，格力以美的“制冷王”系列空调侵害了格力的相关实用新型专利为由提出诉讼，并要求赔偿5000万元。对于格力近年频频发起空调专利诉讼的原因，陈自立告诉本报记者，“中国要走创新驱动发展之路，必须要尊重知识产权，格力打专利官司并非为了索赔，目的是为了引起中国制造企业重视知识产权。”

2016年，国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确了鼓励并规范私人小客车合乘的政策导向。由此我国顺风车信息服务平台方兴未艾，在促进交通供给侧结构性改革，满足人民群众日益增长的美好需求，疏解城市交通拥堵，减少尾气排放发挥了积极的作用。

莫泰山博道基金管理有限公司责任编辑：石秀珍 SF183来源：经济日报党的十八大以来，我国居民人均可支配收入稳步增长，中等收入群体规模持续扩大。根据国家统计局测算，我国中等收入群体人口已超过4亿人，成为全球最大的中等收入群体。中等收入群体是一个地域在一定时期内收入水平处于中等区间范围内的所有人员的集体。在国家统计局局长宁吉喆看来，我国当前庞大的中等收入群体，“恰恰是中国经济转型的基础”。

刘自鸿认为，信息技术的未来包括人机交互、人工智能和万物互联三大类，其中人机交互是生活中非常重要的一部分。在他看来，柔性技术打破了传统的物理限制，让每个物体都可以变成屏幕，进行连接。这意味着，在柔性屏普及的世界中，其应用场景将会呈现出极大的多样性。

不过，此前发生的郑州空姐遇害案已证明，滴滴的“三证验真”存在漏洞——彼时的犯罪嫌疑人刘振华曾被吊销驾照，刚拿到新驾照未满一年，根据规定他本不能成为顺风车司机。但是，刘振华却使用父亲的证件通过了“三证验真”和人脸识别。除了把控驾驶员准入门槛，如何让乘客每次出行的过程得到保障，监控司机可能在此过程中出现的不法行为，在这一过程中如何杜绝人车不符，防范可能出现的人身安全威胁，也是“拼车出行”亟待解决的问题。

“2018年的1月份，我们院联合了交通部科学研究院发布首个中国私人小客车发展报告，并就鼓励顺风车健康发展的问题深入调研，形成了政协的提案，并提交了全国的两会。”城市智行研究院的院长沈立军在3月16日下午的顺风车健康发展座谈会上说道。上述所指私人小客车合乘就是顺风车，作为共享经济的典型代表，是“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念，在社会主义新时代的生动实践。